油管锚
一、用途
防止由于温度、压力等因素的变化造成管柱上下蠕动,减少因油管蠕动引起的封隔器解封、管柱失效、抽油泵冲程损失等,延长管柱的工作寿命。
二、结构和工作原理
1、结构:
主要由防撞机构、坐卡机构、锚定机构、锁紧机构及解卡机构等组成。
2、工作原理:
坐卡:从油管内正憋压,来液经过中管孔眼分别作用在活塞上,活塞上行推动下锥体及锁套上行,下锥体锥开卡瓦卡在套管壁上,锁套上行同锁环相互啮合,使得卡瓦不能回收,始终处于锚定状态,实现坐卡。
解卡:上提管柱,剪断下部解卡销钉,下锥体相对下行,卡瓦回收解卡,如果此时不能完全解卡,可继续上提管柱剪断上部解卡销钉,上锥体上行,卡瓦回收解卡。
三、主要技术参数
四、特点
1、能安稳可靠的坐封于任何级别(包括P110)的套管。
2、双向卡瓦锚定,提高了耐上、下压差的能力。
3、液压坐封,上提解封,适用于直井、斜井、水平井。
4、大通径,可满足不同井的使用要求。